التعرف علي ميناء تشابهار
يحظي ميناء تشابهار التاريخي بنفوسه التي تناهز 220 الف نسمة بموقع استراتيجي و کبوابة للبلاد نحو المياه الدولية . يقع هذا الميناء في اقصي الجنوب الشرقي للبلاد و المطل علي المياه الزرقاء لبحر عمان و المحيط الهندي .
تبلغ مساحة هذا الميناء 11 کيلومتر ا مربعا و يکون علي الخط العرضي الجغرافي لميناء ميامي في و لاية فلوريدا للولايات المتحدة الا ميريکية و الذي يحظي بطقس مشابه لذلک الميناء تبلغ درجة الحرارة القصوي في هذا الميناء 34 درجة مئوية و الدرجة الصغري فيه لا تقل عن 5/10 درجة مئوية و لذلک يعتبر هذا الميناء من اروع الموانئ الجنوبية في ايران من ناحية جودة الطقس حيث تتمع تشابهار في فصل الصيف بجو الطف من جو طهران کما تحظي في موسم الشتاء بدرجة حرارة معتدلة و مطلوبة . ان معظم اهالي تشابهار هم من البلوش و من اهل السنة ويعتمد اقتصادهم علي صيد الاسماک و الزراعة کما ازدهرت الصناعات التجارية و السياحية فيها في الاعوام الاخيرة نتيجة تاسيس المنطقة التجارية الحرة في هذا الميناء .
يمتد تاريخ مبناء تشابهار الي الفي عام و کانت تعرف بميناء تيس او تيز في العهد الاخميني في النشاط التجاري و البحري . و کانت ترسل البضائع التجارية من الصين و الهند و من بلدان جنوب شرق اسيا عبر هذا الميناء الي اسواق الشرق الاوسط .
الموقع الجغرافي
والمنطقة التجارية و الصناعية التي تبلغ مساحتها 140 کيلومتر مربعا تکون ضمن قضاء تشابهار التابعة لمحافظة سيستان و بلوشستان.
وترتبط هذه المنطقة بالطريق البري بمدينة ايرانشهر و بعد اجتياز محافظة خراسان الجنوبية ترتبط بريا ببلدان اسيا الوسطي و افغانستان و من الشرق بباکستان و من الجنوب بحريا ببحر عمان و المحيط الهندي و المياه الدولية المطلة على القارة الافريقة و بلدان شرق اسيا و اوروبا و البحر الابيض المتوسط .
الخصائص التي تتمع بها المنطقة التجارية و الصناعية الحرة في جابهار
واعتمادا علي الدراسات التي اجراها الخبراء الدوليون تعتبر تشابهار احدي اهم النقاط الترانزيتية لطريق الشمال الجنوب و هي الميناء المحيطي الوحيد لايران حيث تحظي مرافئة بقابلية استقبال البواخر العملاقة العابرة للقارات .
و يتمتع هذا الميناء بقابلية تحويله الي ميناء عملاق اقليمي و دولي و قيامه بدور فاعل في التجارة و الاقتصاد الايراني . و يقع ميناء تشابهار علي ثلاثة ممرات رئيسية بين الشمال و الجنوب و يحظي بافضل مزية ترانزيتيه في العالم و يکون اهم من قناة السويس في هذا الجانب.
الاهداف التي يرمي اليها تاسيس المنطقة الحرة التجارية و الصناعية لتشابهار هي:
· جعل و احياء الطريق الحريري و تتمية الترانزيت في المحور الشرقي.
· زيادة دور البلاد و حصتها في الترانزيت الدولي و التجارة الخارجية
· رفع مستوي اداء ميناء جابهار ليصل الي مستوي ميناء عملاق و تحويلة الي ميناء HUB اقليمي.
· رفع دور و اداء المنطقة التجارية في التنمية الوطنية و الاقليمية.
· انتاج البضائع الصناعية و تصديرا لحضورها الفاعل في الاسواق العالمية .
· نقل التکنولوجيا و تعليم الايدي العاملة و ازالة الفقر من هذه المنطقه.
· ايجاد فرص العمل و کسب الموارد من العملة الصعبة.
· اتصال تشابهار بالشبکة العامة لسکك الحديد.
· رفع دور و اداء المنطقة الحرة لجابهار في التنمية الوطنية و الاقليمية.
استقطاب الرساميل الاجنبية
تاسيس البني التحتية للمنطقة الحرة التجارية و الصناعية لجابهارکورنيش الشهيد بهشتي:بحتوي هذا الکورنيش علي مخزن مسقوف يبلغ حجمه 18000 متر مکعب و يتسع لاستقبال البواخر بحمولة 100 الف طن.
کورنيش الشهيد کلانتري:يستقبل هذا کورنيش بواخر تبلغ حمولتها 45 الف طن و له مخزن بحجم 4200 متر مکعب .
المطار:
والطريق الجوي للمنطقة الحرة لجابهار يتم عبر مطار کنارك الذي يبعد عن هذه المنطقة 30 کيلومتر و تتم عبره في الوقت الراهن الرحلات من طهران و مشهد وبندر عباس و زاهدان و من بعض الدول المجاورة.
الطرق البرية:
وترتبط المنطقه الحرة لتشابهار بالطرق البرية مع باقي اجزاء البلاد کما تتيح الطرق البرية له الارتباط مع بلدان اسيا الوسطي .و قد اتاح وجوى محطات الشحن لاستقبال نحو الف شاحنة التسهيلات المعنية في هذا الجانب.
اعداد وترجمة : سيد مرتضى محمدي
القسم العربي - تبيان
قلعة سلاسل
اقدم جسر في العالم في دزفول
شلال شوي دزفول , اكبر شلال في الشرق الاوسط
قلعة نصوري التاريخية
